|
|
31-01-08, 21:22
|
# 1 | |
|
חבר מתקדם
|
ציטוט:
ולי יש פרופיל 82 וזה נחשב כקרבי ואני דווקא כן יכול להיות בכושר ומבחינה פיזית בקרבי,אבל בחיים אבל בחיים אני לא אהיה קרבי בחיים! מהסיבה הפשוטה שלא נראה לי שמבחינה נפשית אני אוכל להיות קרבי. וכן כבר מעכשיו אני מחפש תפקידים קלים וכן אני לא מתבייש שיעשו שיהפכו לי את השירות הצבאי לשירות כמה שיותר קל ומהנה ומתאים עבור התחת שלי. ואל תתחילו עכשיו שאם מתאימים לקרבי צריך ללכת וכ'ו כי זה ממש לא מזיז לי ולא מעניין אותי,כל עוד אני מעוניין לתרום ורוצה לתרום למדינה מבחינתי עשיתי את חובתי! וכן אני אתעקש להיות כל היום בבית ולא נראה לי שאני אוותר על זה,וכן אני אבקש לא לקרוע את התחת מ-6 בבוקר עד אחת בלילה. ואם עוד פעם תתחילו לקפוץ ולהגיד שאני לא עושה ולא תורם כלום למדינה,אז אני תורם בצורה מסחררת למדינה! כל התרמות שיש ויש לי כסף אני תורם,מבחינתי ומבחינת רבים זוהי תרומה עצומה למדינה,כי המדינה לא יכולה לממן ולהשקיע את הכסף הזה במקום זה אני ועוד רבים וטובים תורמים,וזוהי תרומה בריבוע למדינה. |
|
|
|
31-01-08, 21:42
|
# 2 | |
|
א.פורום תוכנה
עסק רשום 
|
ציטוט:
|
|
|
|
|
29-01-08, 16:35
|
# 3 |
|
נשמה של הפורום
|
אם אתה רוצה עבודה קלה ונוחה, לך על זה. תקווה פשוט שתיפול בתור נהג בוס או נהג יחידה, ולא בתור נהג תובלה. לא יכול להגיד ב100% שנהגי תובלה לא נהנים מהשירות שלהם, אבל אני מכיר אנשים מכל סוג ויודע שאם כבר נהגים (ולא נהגי האמר שיורדים לשטח), אז עדיף נהג בוס או נהג יחידה (עם פרופיל נמוך).
__________________
כשהגלים מתחזקים, החזקים מתגלים. |
|
|
|
29-01-08, 19:07
|
# 4 | |
|
חבר בקהילה
|
ציטוט:
 (נכון לעכשיו )אני התכוונתי רק לנהגי משאיות (לא האמרים ולא ג'יפים למינהם) |
|
|
|
|
29-01-08, 19:26
|
# 5 | |
|
נשמה של הפורום
|
ציטוט:
אתה יכול ליפול להיות נהג בוס, שגם זה מתחלק פחות או יותר... אני מכיר בן אדם שהוא אחראי על נהגים, ובעיקרון הנהגים שלו לוקחים את המכוניות למוסך וסידורים שונים שקשורים לאוטו, מסיעים קצינים ובעלי דרגות בצבא וכו'... חלק מהזמן הם סתם יושבים במשרד ולא עושים כלום...מה שכן, כשהם כן נוסעים הם צריכים הרבה פעמים למצוא איך להעביר את הזמן באוטו או בבסיס מסויים עד שהם יצטרכו לחזור. נהג יחידה (שהוא לא קרבי) זה בעיקרון להיות נהג בוס של יחידה שלמה. להקפיץ חיילים ממקום למקום (אבל לא לרדת לשטח איתם, במקסימום לקחת אותם לשם..), להביא ציוד לבסיס ודברים כאלו.. נהג יחידה שהוא כן קרבי, עושה את אותו הדבר פשוט יוצא עם היחידה לשטח, נלחם, קרבי לכל דבר בעיקרון. ונהג תובלה...פשוט להיות נהג משאית ולהעביר את רוב הזמן בכבישים בין בסיס לבסיס ולהעביר ציוד, ממזון ועד אלוהים יודע מה...לא יודע לפרט לך יותר מידי על זה.. בנוגע לפרופיל, אני עם פרופיל 72 והציעו לי את הנהג יחידה. אני מניח שיכלתי גם ללכת לקד"צ והיו מושכים אותי להיות נהג בוס או נהג תובלה, אבל בסוף וויתרתי. לא יודע אם אתה עם פרופיל 97 למשל תוכל ללכת להיות נהג בוס או נהג יחידה לא קרבי. אבל כמובן עם הצבא שלנו, אי אפשר לדעת.. שוב, קח את כל מה שרשמתי בערבון מוגבל...שום דבר פה לא בטוח ב100%...
__________________
כשהגלים מתחזקים, החזקים מתגלים. |
|
|
|
|
29-01-08, 20:40
|
# 6 |
|
משתמש - היכל התהילה
|
נהג בצבא זה אחד המקצועות שהכי טוחנים בו אם אתה ביחידה קרבית.
לעומת זאת, נהג ג'ובניק זה תפקיד שיכול להיות ממש סבבה, תלוי מאד נהג של מי. בכל אופן, לא מומלץ בכלל, צריך יותר מדי מזל בשיבוץ.
__________________
|
|
|
|
29-01-08, 22:03
|
# 7 | |
|
מנהל ראשי בדימוס
|
ציטוט:
|
|
|
|
|
29-01-08, 22:10
|
# 8 |
|
עסק רשום [?]
|
אני בדיוק כרגע בתקופה הזאת עושה את הקורסים האלה
כל יום משעה 10 עד 15 ללמוד תאוריה עם מורה.. קשה להתמיד לבוא כל יום (ככה זה שמסיימים בית ספר.. לא רגילים לזה כבר  )אבל נחמד מאוד
__________________
שם: גיא חדד טלפון: 077-2110302 אימייל: Guy@Special-Serv.co.il www.Special-Serv.Co.il |
|
|
|
29-01-08, 22:47
|
# 9 | |
|
מנהל ראשי בדימוס
|
ציטוט:
|
|
|
|
|
30-01-08, 16:44
|
# 10 | |
|
עסק רשום [?]
|
ציטוט:
במכללה למנהל בחיפה כל אחד ואיפה שהוא גר
__________________
שם: גיא חדד טלפון: 077-2110302 אימייל: Guy@Special-Serv.co.il www.Special-Serv.Co.il |
|
|
|
 |
| חברים פעילים הצופים באשכול זה: 1 (0 חברים ו- 1 אורחים) | |
|
|
תצורה משולבת
